Buitenboord motor
Spakenburg
door recovery divers

De telefoon gaat en aan de andere kant van de lijn horen we Wessel. Hij staat in de prachtige Jachthaven de Nieuwe Haven in Spakenburg en daar is zojuist iets gebeurd wat hij totaal niet zag aankomen. Wessel was namelijk vol goede moed bezig om zijn buitenboordmotor aan de spiegel van zijn boot te bevestigen, niet wetende dat het hout van die spiegel van binnenuit verrot was. Zodra hij de motor had vastgezet en een klein beetje gas gaf om de buitenboordmotor te testen, gaf de houten constructie het op en klonk er een luid gekraak door de haven. Voordat hij het wist, verdween zijn kostbare buitenboordmotor met een sierlijke boog in het troebele water van de jachthaven.

Wessel springt zelf het water in maar komt er al snel achter dat het nog te koud en te diep is. Dus worden wij gebeld.

Spakenburg ademt nog steeds de sfeer van de oude Zuiderzee, waarbij de iconische houten botters statig in de haven van dit voormalige vissersdorp dobberen. Vroeger was dit het kloppend hart van de haringvisserij en de mannen liepen hier in hun traditionele klederdracht over de kades om de zware netten binnen te halen. De Nieuwe Haven is tegenwoordig vooral een plek voor pleziervaart en toerisme, maar de historische houten schepen herinneren de bezoekers nog altijd aan de zware arbeid op het water. De havenmuren hebben in de loop der eeuwen al vele verhalen voorbij zien komen, maar de actie van vandaag is er eentje die we niet snel zullen vergeten.

We stappen direct in de auto richting dit karakteristieke dorp, want we weten dat elke minuut telt bij motoren die onder water verdwijnen. Terwijl we naar de locatie rijden, moeten we onbewust denken aan eerdere avonturen die we hier hebben beleefd. Spakenburg is namelijk vaker het decor van onze zoektochten, zoals die keer dat Jochem een telefoon midden op het water wist op te duiken, wat voor een fantastische ontknoping zorgde.

Eenmaal aangekomen bij de Nieuwe Haven maken we ons direct klaar voor de duikoperatie. Jochem trekt zijn pak aan en we beginnen met de standaard procedures die bij elke klus horen, zoals het maken van een gedegen duikplan en de onmisbare kadercheck om de veiligheid te waarborgen. Er wordt afgesproken dat Jochem via de communicatielijn een duidelijk signaal geeft wanneer hij de motor heeft gevonden en vast gemaakt en het team aan de kant kan gaan trekken. Jochem gaat het water in via een commandosprong en begint zijn zoektocht over de bodem van de haven, waar het zicht vaak beperkt is en je echt op je tastzin moet vertrouwen.

Al snel komt de verlossende melding via de lijn dat hij de buitenboordmotor heeft gevonden, waarna hij deze vakkundig aan een aparte lijn haakt. Nadat hij weer aan de oppervlakte is op veilige afstand gaat het team trekken, zodat de motor langzaam maar zeker weer boven water verschijnt.

Nadat de buitenboordmotor weer veilig op de kade ligt, kan het team zijn lach niet meer inhouden. De boot van Wessel heet namelijk ‘’Blub’’ en hoe komisch is het nou dat de buitenboordmotor ook “’Blub’’ heeft gedaan. Het is een hilarisch toeval dat zelfs bij Wessel een glimlach op het gezicht tovert, ondanks de schade aan zijn spiegel.

We drogen onze spullen snel af en kunnen niet te lang blijven praten met Wessel en zijn vriendin, want de volgende aanvraag komt alweer binnen op onze telefoon. Met een geslaagde missie in de pocket verlaten we het mooie Spakenburg, klaar voor het volgende onderwateravontuur ergens anders in het land.

Gerelateerde succesverhalen